日本NOK泛塞封

日本NOK 泛塞封 S19-F89.4X80X7.1
軸用四氟碳纖維孔用泛塞封 NOK蓄能彈簧泛塞密封圈
泛塞封(Spring Seal/ spring energized seal/ Variseal)是一種U型鐵氟龍內(nèi)裝特殊彈簧的高性能密封件，由適當(dāng)?shù)膹椈闪由舷到y(tǒng)流體壓力，將密封唇（面）頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優(yōu)異的密封效果。彈簧的致動(dòng)效應(yīng)可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗，而持續(xù)保有預(yù)期的密封性能。
移位：1.4310
溫度： –200 至 +260℃
速度：15m/s
壓力：20MPa

應(yīng)用：氣彈簧油封,摩托車、電動(dòng)車減震器油封,高壓清洗機(jī)油封,工程機(jī)械油封,園林機(jī)械類油封
泛塞封可依AS568A標(biāo)準(zhǔn)O型環(huán)溝槽（如徑向軸封、活塞密封、軸向的面密封等）　制作，替換通用O形環(huán)，因無(wú)膨潤(rùn)性的困擾，故可長(zhǎng)期保持良好的密封性能。例如應(yīng)用于石化制程高溫腐蝕環(huán)境的機(jī)械軸封，最常見的泄漏原因除了滑動(dòng)環(huán)的不均勻磨耗外，O形環(huán)的劣化損傷也是主因，改用HiPerSeal后可改善橡膠軟化、膨潤(rùn)、表面粗化、磨耗等問(wèn)題，因而大幅提升機(jī)械軸封的使用壽命。
泛塞封動(dòng)靜皆宜，除了上述的高溫腐蝕環(huán)境的密封應(yīng)用外，因其具有密封唇摩擦系數(shù)低、密封接觸壓力穩(wěn)定、耐壓力高、容許較大的徑向偏擺（radial　run-out）及溝槽尺寸誤差，故非常適用于空油壓缸的密封件，替換U形或V形迫緊而獲得優(yōu)異的密封性能與使用壽命。

 日本NOK泛塞封

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